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Hudley: HUD für alle!

Was?  Ein HUD (Heads-Up Display), mit dem sich Content vom Smartphone auf der Windschutzscheibe anzeigen lässt. Für wen?  Für Leute, die auch beim Autofahren das Display ihres Smartphones im Auge haben wollen. Wie teuer? Ab 199 Dollar. Wann kommt’s? Januar … Weiterlesen

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Navigation: Der Hut sagt, wo’s lang geht

Navigationssysteme werden inzwischen auch von Fußgängern gerne benutzt, was im Alltag allerdings oft dazu führt, dass Menschen, die Orientierung auf den Displays ihrer Smartphones suchen unvermittelt anderen Passanten im Weg stehen. Das könnte man vermeiden, wenn die Wegweiserhilfe anders erfolgte, … Weiterlesen

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Navi-torch: Taschenlampe mit Kompass

Ist man nachts in der freien Wildbahn (oder meinetwegen auch in Kreuzberg) im Dunkeln unterwegs, kann eine Taschenlampe sehr hilfreich sein – noch hilfreicher allerdings wäre es, wenn sie auch noch gleich den Weg weisen könnte. Das soll Navi-torch erledigen, … Weiterlesen

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Continental: AR fürs Auto

In vielen Autos hat das Smartphone bereits das klassische GPS ersetzt, aber das dürfte nur ein temporärer Triumph sein, denn so, wie es aussieht, gehört die Zukunft dem AR-HUD oder in der Langversion Augmented Reality Head-up-Display. So möchte man jedenfalls … Weiterlesen

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Discover: Navigation zum Fühlen

Discover ist ein Design-Konzept, das sich damit beschäftigt, wie man Navigations-Informationen Menschen zugänglich machen kann, die auf Braille-Schrift angewiesen sind. Die Antwort ist ein etwa handygroßes Gerät, dessen Oberfläche sich verändern kann.

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AR: Pinguine weisen den Weg

Wofür diese Augmented Reality doch nicht alles gut ist: Da beklagt das altehrwürdige Sunshine Aquarium in Tokio, dass die Besucher nicht mehr den Weg in seine Hallen finden, und schon ändern ein paar findige Köpfe das mit einer AR-App. Und … Weiterlesen

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Triposo: Vibratorgürtel gibt Richtung vor

Touristen erkennt man heutzutage nicht mehr daran, dass sie verzweifelt versuchen, mit der Patentfaltung ihres Stadtplans zurechtzukommen, sondern am starren Blick aufs Smartphone, das ihnen per Karten-App den Weg weisen soll. In beiden Fällen stehen sie einigermaßen verpeilt in der … Weiterlesen

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Tablet-Halter für die Navigation

Nicht nur mit dem Smartphone lässt sich inzwischen navigieren, auch das Tablet kann das klassische GPS-Gerät ersetzen, hat bisher aber nicht so recht den Weg ins Automobil gefunden. Das mag unter anderem daran liegen, dass bislang vernünftige Halterungen fehlten, was … Weiterlesen

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Helios: Die Lenkstange 2.0

Die Vermählung des klassischen Fahrrads mit den Möglichkeiten der digitalen WElt hat schon einige schöne Einfälle hervor gebracht – nun soll unter dem Namen Helios die gute alte Lenkstange komplett umgemodelt werden.

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iPhone in 3D

OK, es ist reine Zukunftsmusik, aber eines Tages werden auch Smartphones 3D-fähige Displays haben, und weshalb sollte man sich nicht schon heute Gedanken darüber machen, wie das dann aussieht? Hat sich jedenfalls Mike Ko gesagt und mal losgebastelt.

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Auf der Suche nach der Musik

Während die GPS-Navigation im Auto eigentlich ganz einfach funktioniert, sofern man gewillt ist, den mehr oder weniger harschen Sprachbefehlen zu folgen, kann die Nutzung des Systems auf dem Fahrrad deutlich problematischer sein, zumal, wenn man auch noch entgegen allen Bestimmungen … Weiterlesen

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Navigation vom Profi

Navigationsgeräte werden zwar von Jahr zu Jahr besser, aber selbst wenn sie Routen mit Hilfe von Echtzeit-Verkehrsdaten hin und her rechnen, fehlt ihnen doch das profunde Wissen jener Autofahrer, die ihre Schleichwege Dank Erfahrung und nicht mit Hilfe von Algorithmen … Weiterlesen

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Navigieren ohne Hände

Gleichzeitig Auto zu fahren und mit den Fingern irgendwie auf dem Touchscreen des Navis herumzufummeln, weil man jetzt doch Ziel oder Streckenoptionen ändern will, ist erfahrungsgemäß eine nicht ganz ungefährliche Sache. Schön also, dass TEAC sich der Aufgabe angenommen hat, … Weiterlesen

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Das ungenaue Navigationssystem

Ein Forscherteam der britischen Swansea University war der Meinung, dass Navigationssystem für Fußgänger diese vielleicht unnötig direkt zum gewünschten Ziel steuern – schließlich stromert man in fremden Städten ja auch gerne mal ein bisschen herum, um sich zum Beispiel beim … Weiterlesen

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Navigation mit der Dunklen Seite

Ihr habt euch sicher gefragt, wie das in der Praxis funktioniert, was der Kollege und derzeitige 11tech-Posting-Rekordhalter Dieter angedeutet hat. Nämlich TomTom und StarWars. Hier unten im Video seht ihr, wie das zustande kommt. Mit allen damit verbundenen Vor- und … Weiterlesen

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Neuer Traumjob GPS-Sprecher?

Noch ist es ja ein vergleichsweise überschaubares Phänomen, aber irgendwie habe ich das Gefühl, da könnte noch was draus werden: GPS-Gerät nicht mit irgendeiner anonymen, sondern einer Star-Stimme. Dass Tom Tom Snoop Doggy  Dogg ranlässt, mag angesichts der zuletzt nicht … Weiterlesen

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Android goes GPS

Zu den Einsatzfeldern von Android dürften in absehbarer Zeit auch Navigationssysteme gehören: Darauf deutet ein neues GPS für den Einsatz im Auto hin, das ArcherMind in Zusammenarbeit mit chinesischen Hardware-Herstellern entwickelt hat und das das erste seiner Art sein soll.

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EU schießt GPS-Konkurrenz mit eigenem System ab

Indirekt sind es Killer-Satelliten, die im Auftrage der europäischen Gemeinschaft in geostationäre Umlaufbahnen geschossen wurden: Nicht nur die höhere Genauigkeit von Egnos, sondern auch die Kostenlosigkeit dürfte die Abendländer weg vom US-System locken.

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Eigenständige GPS-Geräte sind in Sackgasse gelandet

Die New-York-Times verbreitet die Erkenntnis, dass 40 Prozent aller Smartphone-Besitzer und sogar 80 Prozent der iPhone-Eigner die eingebaute GPS-Funktionalität tatsächlich nutzen. Folge: Die klassischen GPS-Empfänger kommen aus der Mode.

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GPS: Ab 2010 irreführend?

Nach Meinung von Experten könnte ab 2010 verstärktes Verirren auf dem Programm stehen – die US Air Force als Betreiber des Global Positioning System hat nämlich offenbar die Ersatzinvestitionen so schleifen lassen, dass es zu Lücken im System kommen könnte.

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GPS für Radler

Natürlich könnte jemand, der versessen darauf ist, seine Radtouren vorab akribisch zu planen, auch auf ein herkömmliches GPS zurückgreifen und ans Fahrrad klemmen, aber wofür hat man denn den schönen Berufsstand der Designer? Damit er Dinge wie den VeloCityRouteGuide entwirft.

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